新藥有望搶進美國市場，他獲主力、外資5日吸籌2,806張
CPI反映通膨，四大指數微幅收漲
美國缺工問題嚴重，疫情考量導致餐飲與零售業離職人數大增，令辭職人數創高，而市場普遍等待的CPI指數昨(13)日公布年率為5.4%，雖僅高於市場預期的5.3%，但仍反應薪資、油價走揚的情況，而能源價格於高檔多頭格局未變，亦可能令通膨於未來數月仍維持於高檔，符合先前亞特蘭大聯邦儲備銀行主席Raphael Bostic認為未來美國通膨率很可能會一直保持在2%以上的觀點，而Fed公布的9月會議紀要中提及，如在11月舉辦的利率會議上決定縮債，則預期將於11~12月中啟動縮債，供應鏈部份拜登宣布洛杉磯港將加入長堤港24小時全天運作，將有利年底購物旺季，四大指數微幅收漲，漲幅介於0%~+0.73%，短線焦點轉往明(15)日將公布的零售銷售月率。雖然美元於昨(13)日一度試圖挑戰10/12高點，但CPI指數數據公布後出現回落，美元指數終場收跌0.54%，失守10日線。美元、美債殖利率雙雙走疲令部份觀望通膨的資金轉入金市，紐約近月黃金終場收漲2.01%，以1,794.70美元/盎司作收，順利突破10/8與9/22高點。
油市部分，API庫存數據公布值達521.3萬桶，遠高於市場預期的14萬桶，以及前值的100萬桶。供給面上，OPEC+仍維持先前每月增產40 萬桶/日的決定不變，但因Ida颶風影響美墨灣區的產量，於月報中將非OPEC+聯盟2021年度產量成長預測調降30萬桶/日，至70萬桶/日。需求面上除市場關注的經濟數據，於中國9月份製造業PMI出現趨緩後，中國海關數據顯示9月原油進口量不足千萬桶，月減5%，年減15%，OPEC+月報中雖並未更改2022需求預期，但將2021年的預期由596萬桶/日下調至580萬桶/日，後續步入冬季，中、歐需求仍為強撐，但多空紛雜且油價短線強漲，仍令美油、布油走勢震盪分歧，終場漲跌幅分別為-0.05%、+0.02%。5大石油巨擘跌多漲少，Chevron漲幅0.60%，Exxon Mobil跌幅0.28%，ConocoPhillips跌幅0.25%。BP漲幅0.31%，Royal Dutch Shell漲幅0.98%。
S&P500 11大板塊漲9跌2，其中公用事業、材料2大板塊分別收漲1.14%、0.76%，表現最佳。僅金融、能源2大板塊分別收跌0.64%、0.10%。成分股中，Delta Air Lines於第三季度的營收達83億美元，符合市場預期，單季EPS達0.30美元，高於市場預期的0.17美元，雖然客流量隨疫情逐步趨緩，對內國旅需求復甦，對外將迎各國國門重啟後的國際商旅復甦前景，但與疫前2019同期相比，國內收入減幅仍達28%，國際收入減幅則仍高達58%，復甦仍需時間。而公司預期第四季度的燃料平均成本價落於2.40美元/加侖，高於第三季度的1.94美元/加侖，燃油成本的提高預期將壓抑第四季度的毛利表現，仍令股價於失守年線後跌幅再度擴大，終場收跌5.76%，表現最弱。尖牙股漲多跌少，其中Facebook漲幅0.24%，Netflix漲幅0.77%，Amazon漲幅1.14%，Apple跌幅0.42%，Alphabet漲幅0.83%。
道瓊成分股漲多跌少，其中Salesforce、Nike分別收漲1.94%、1.92%，表現最佳。American Express、JPMorgan Chase分別收跌3.54%、2.64%，表現最弱。而Boeing自美國聯邦航空管理局(FAA)重新批准飛行後交付量逐步改善，於此次第三季度在商業部份其中737機型交付量為66架，767噴氣式飛機交付量達11架，分別優於2020同期的3架、6架，而在737機型的交付穩定，且767噴氣式機型交付數量增加，令季度飛機總交付量達85架，大幅優於2020年度的28架。但交付數量雖改善卻仍低於勁敵，Airbus SE於第三季度商用機的總交付量達127架，昨(13)日Boeing股價盤中一度失守年線，雖於盤中逐步收斂跌幅，但終場仍收跌0.80%。費半成分股漲多跌少，其中AMD、WOLFSPEED分別收漲3.92%、3.75%，表現最佳。SKYWORKS SOLUTIONS、ON SEMI終場分別收跌2.16%、1.06%，表現最弱。
加權小漲39點靜待台積電(2330)法說
今(14)日加權早盤開高，但市場等待台積電(2330)法說，並且ABF能耗雙控與iPhone減產影響多方續弱，台達電(2308)營收創高但缺料、限電亦引觀望，令電子開高走低，前段表現強勢的塑化在指標台塑(1301)翻黑，台聚(1304)、亞聚(1308)分別一度跌逾6%、8%的背景下，今(14)日資金多著墨工具機，並於午盤重返航運，貨櫃三雄中的萬海(2615)一度飆至9.68%，長榮(2603)亦一度漲逾6%，加權指數終場震盪收漲39.29點，以16,387.28點。成交量2,563.52億。3大類股指數僅金融收跌0.05%，終場獨黑。29大類股漲跌各半，其中貿易百貨在富邦媒(8454)強攻漲停的背景下，類股指數終場收漲3.95%，表現最佳。。油電燃氣、化工分別收跌1.80%、1.61%，表現最弱。而玻璃陶瓷中，台玻(1802)雖於今日出現反彈終場收漲3.22%，並帶動類股指數終場收漲2.76%，漲幅僅次貿易百貨。但仍應留意先前9月份江蘇廠遭限電2~4成的利空，在近日浙江因電煤短缺，10/8起升級限電級別至C級仍將加重觀望，仍不宜積極搶短。
(券商軟體)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險)
【法人動向】
三大法人合計：+31.01億元
外資：+34.29億元
投信：+5.10億元
晶焱Q3營收創歷史新高，投信連7買
權值股部份，彭博(Bloomberg)於報導中明指Apple原預估在年底前生產9,000萬支這款新型iPhone手機，但因晶片供應商供貨面臨困難而告訴博通(Broadcom)和德儀(Texas Instruments)等製造商，iPhone 13產量將會減少消息可能影響蘋概供應鏈的股價表現以外，亦加大台積電(2330)短線收復5日線並站穩的難度，今日股價開高走低，終場漲幅收斂至0.35%，暫處5日線下。而同屬供應鏈中的ABF族群於短線上更受能耗雙控影響，且欣興(3037)技術面上已於昨(13)日失守5日線後跌幅擴大至6.45%，跌破10/05低點，今(14)日開高走低，終場收漲0.86%，勉力守住昨日低點。亦將加深南電(8046)收復季線、景碩(3189)站穩月線的難度。個股部份，由於晶焱(6411)在於5G、車用電子等領域帶動靜電放電(ESD)防護元件需求，令9月合併營收達3.48億，雖受到能耗雙控政策影響拉貨，月減2.08%，但年增仍達17.67%，創同期新高，3Q21合併營收達10.52億，季增16.63%，年增20.92%，創歷史新高，9月累計合併營收達29.57億，年增30.81%，市場看好隨著車用晶片缺貨壓力紓解，先進駕駛輔助系統（ADAS）及電動車成為主流且4Q21進入出貨旺季，於全年度營收、獲利皆有望挑戰創高，且車用ESD防護方案打進一線車廠供應鏈，隨車用晶片缺貨紓解，將成為2022年度的營運動能，今(14)日出現買盤試圖低接，終場收漲2.1%。
(資料來源：籌碼K線 菜圃股倉製圖)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險)
速必一有望搶進美國，合一強攻漲停
族群部分除航運有所表現，鋼鐵、造紙、電器電纜、玻璃陶瓷亦隨航運出現反彈。其中中鋼(2002)因各國疫情趨穩，於馬來西亞的公司8/25獲准復工，且9月受惠供需吃緊，9月盤價平均調幅上漲1.2%，帶動單月合併營收增至419.82億，月增0.64%、年增60.67%。3Q21合併營收1,255.78億，季增8.77%，年增63.83%。9月累計合併營收3,388.48億，年增49.15%。單月、單季、累計皆創102年實施合併財報以來新高，今(14)日隨資金轉入傳產一度漲逾2%，但前段修正壓力仍令漲幅收斂至1.08%，5日線仍待收復。而生技族群亦有表現，除藥華藥 (6446) 的新藥Besremi將在韓國上市，令股價強攻漲停，高端疫苗(6547)公告旗下新冠疫苗二期期中分析數據，完成醫學期刊《刺胳針呼吸醫學》(Lancet Respiratory Medicine)審查並公開發表，預期保護力落於8-9成，亦有買盤搶進，終場漲停作收。合一(4743)先前公告接獲美國食品藥物管理局(FDA)通知受理ON101醫材510(k)申請，令糖尿病足傷口潰瘍新藥ON101(速必一)，有機會搶入美國市場，營運中心主任路孔明亦於法說上提及審查完成的時程有望落於2Q22，股價亦隨族群腳步，終場漲停作收。
(資料來源：籌碼K線 菜圃股倉製圖)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險)
盤面小結
整體而言，中國9月份製造業PMI數據出現放緩跡象。各國央行隨疫情逐步減退而逐步轉向加入升息步伐，通膨亦因能源價格持續位臻高檔而成短線重點，美國8月自願性離職人數高達430萬人，其中餐飲與住宿業離職數達89.2萬人為各行業裡最高，其次為零售業72.1萬人，且時續將步入冬季，雖有疫苗但疫情仍有復發疑慮，令勞動缺口更加不易補足。加權指數部分，重點權值台積電(2330)9月營收創歷史新高，且受外資調升目標價卻利多不漲，收復9/29空方缺口仍不宜過度放大持倉。越南供應鏈部分疫情減退雖有利於工廠復工，但員工返鄉探望而離開工作崗位，加深供應鏈恢復難度，預期於越南設廠的相關個股短線回神不易。9月營收全數公布，預期將為選股不選市，修正後的績優股仍有表現機會，但指數預期延續反彈震盪的背景下，輪漲仍快，漲多個股亦應避免追高殺低遭利多出貨。
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